Pale VdW i kolumny FDP przy Kanale Ślesińskim

Realizacja prac geotechnicznych przy budowie mostu nad Kanałem Ślesińskim stanowiła wyzwanie ze względu na ograniczoną przestrzeń roboczą oraz wymagające warunki terenowe. Nasz Zespół, mimo tych trudności, z powodzeniem zrealizował zadania, kładąc szczególny nacisk na precyzję i bezpieczeństwo.

Wyzwania terenowe

Prace prowadzone były w bezpośrednim sąsiedztwie:

• Kanału Ślesińskiego,
• istniejącego dojazdu do projektowanego obiektu mostowego,
• tymczasowej kładki pieszo-rowerowej przy Zalewie Ślesińskim.

Te ograniczenia przestrzenne wymagały zastosowania precyzyjnych rozwiązań oraz ścisłej koordynacji działań na placu budowy.

Pomimo trudnych warunków nasz Zespół z sukcesem wykonał:

• Fundamenty podpór mostowych w postaci 26 pali VdW o średnicy 600 mm i długości 18 m, wyposażonych w instalacje do iniekcji podstawy,
• Wzmocnienie dojazdów do obiektu poprzez wykonanie 126 kolumn FDP o średnicy 400 mm i długości 8 m.

Geotechnika – odpowiedź na wyzwania

W miejscach, gdzie budowa napotyka na ograniczenia terenowe, geotechnika oferuje rozwiązania, które łączą zaawansowaną technologię z najwyższymi standardami wykonawstwa. Dzięki zaangażowaniu i doświadczeniu naszego Zespołu, most nad Kanałem Ślesińskim zyskał solidne podstawy, które zapewnią jego stabilność i bezpieczeństwo przez lata.

Realizacje takie jak ta są dla nas powodem do dumy i potwierdzają naszą zdolność do podejmowania wyzwań inżynierskich.

Tam, gdzie na budowie pojawiają się ograniczenia, geotechnika przychodzi z możliwościami!